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相比之前推出的车型，我觉得17美规路虎揽胜红色要具备更多的亮点。先说说车主方面，现在阿里巴巴的董事长就是揽胜的车主，这个代言足够厉害了吧！小编曾经试驾过17美规路虎揽胜红色的同款，今天就和大家聊聊17美规路虎揽胜红色。17美规路虎揽胜红色采用了第四代的揽胜车身，相比之前的车型，17美规路虎揽胜红色的整体造型设计在大家的可接受范围，通过一些细节表现出自身的与众不同。
17美规路虎揽胜红色
17美规路虎揽胜红色配置：20寸轮毂，360环车影像，智能卡，隐私玻璃，电吸门，电尾门，内外后视镜防炫目，滑动全景天窗，全液晶仪表盘，10.2寸导航屏，14项座椅调节，桃木内饰，桃木方向盘，桃木方向盘加热，前后座椅通风加热，换挡拨片，led大灯。
当拿起钥匙解锁，车灯的变化足以让人驻足多看几眼 ，看着十分耀眼。当然，这样的灯光可不仅仅只是为了炫酷，在打开近光灯之后，会增加灯光照明面积，而在切换到远光的时候，它们也会随之指向前方。17美规路虎揽胜红色配备的主动照明系统可以根据不同的路况做出不同的调整，这项配置在同级别当中也确实是少有的。
17美规路虎揽胜红色多功能方向盘
17美规路虎揽胜红色还配备了自适应巡航系统，但是这项配置其实已经算不上什么新鲜了，不过，在功能上，根据官方介绍我觉得还是有一些亮点的。首先，它的自适应巡航具有跟车功能，可以完全停止，当前方车辆启动它也会随之启动，另外，这套系统还带有车速限制识别，当处于自适应巡航的状态下，如果当前路段限速低于设定车速，系统会自动降低车速，这项功能的加入还是非常人性化的，也避免了不必要的超速。
17美规路虎揽胜红色前排
车身尺寸方面17美规路虎揽胜红色和目前奔驰G系列的车身尺寸更为接近，厂家将它的对手定义为奔驰G，相信大部分人不一定能接受，不过，想一想作为一个定位英系车的高端品牌，这样的定位好像也没什么问题，其实更多的还是在于广大消费者的接受程度，毕竟BBA在国内的影响力还是无法被撼动的。
17美规路虎揽胜红色后排
悬架方面，17美规路虎揽胜红色也有一个很大的亮点，那就是它配备了空气悬架系统，通过车身上的传感器，搜集路面信息，然后通过行车电脑对前方道路进行分析， 实时将数据传至四个悬架来调整悬架的软硬表现，希望2019款路虎揽胜会更加出色。
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