路虎揽胜车主真实提车和改装音响

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这次添置新车,车主其实一开始最不想买的就是揽胜,到最后却不得不再次选择揽胜,一点新鲜感都没有,也不兴奋。揽胜这次换代,大家最认可的就是外观了,当然了,不满意的地方,还能升级的。

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路虎全系颜值担当。说说漆面吧,感觉比奔驰s好一些,这里说的是金属漆,确实很闪闪亮,最直观的的感受就是没有S的漂亮,等有时间我把俩车拍个对比。

路虎揽胜车主真实提车和改装音响

车身侧面比例我认为标准轴距的更协调,看起来更舒服 但是加长的后排空间 那真是没谁了。家用来说,标准款足够足够了 低配的轮子小点。揽胜跑起来的姿态是屁股稍微有些向下的感觉,停车时不太明显。尾门是上下两端开启,这次路虎终于给尾门通电了,还加入了类似一脚踢功能,开门看看,黑外黑内 ,现在又对深色内饰比较有好感。就是黑色太显脏,就是一层的灰,特别明显。

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中控台的按键跟上一代比,确实精简不少,看起来利索了,跟保时捷完全两个方向,揽胜的按键,包括方向盘的功能按键,手感还可以。车内基本都是大面积的皮革包裹覆盖的,最低配都是真皮了,中控台下边两侧银色装饰,确实是金属。方向盘的握感很喜欢,这几个按键的感觉就很有特色。

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车内装配水平真是还有很大提升空间,有时间我拍拍缝隙比较大的地方,是不是老外真的不在意这些啊。还有,标配的喇叭差了一些,380的还是差了些意思,而且老婆特别喜欢听歌曲。所以果断的找王者改了1700w高级音响。好听的太多,太多了。

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后排空间参考,我已经把前排两座位调节到非常舒适宽敞的位置了,我183,83公斤 。后排空间真的足够足够了,后排靠背角度可调节。后备箱很规整,空间足够,背箱的隔板是硬的,几段板子折叠起来,完成打开到收起的动作,好处是隔板上可以放些小的轻的物品,缺点是隔板占空间,没有发现后备箱那么灵活了,大件物品不好装,不过更宽敞。

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