路虎揽胜改装,尽享高配的全部奢华科技

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舒适豪华型高档轿车自然会关联到梅赛德斯-奔驰S级,而以上的形容词放到SUV车型则会在描述着揽胜。尤其路虎揽胜改装了高配的奢华配置之后,作为各自领域的霸主,统领群雄。金属包裹的车门内把手和储物袋周围增添了雅致的光环,为座舱更添了华贵质感。

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木纹装饰和真皮座椅从售价几万的小车到几百万的豪车均可见,而路虎的出品一直未曾让高端人群所失望过,钻石绗缝的皮革内饰与对比拼接的工艺,只能用奢华来形容了,细腻得让人觉得档次感油然而生。

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如果连全车顶棚都使用真皮包裹了还觉得不够突显逼格,还有29声道的MERIDIAN(英国之宝)音响系统,其音质效果完全可以和奔驰顶配的B&O还有柏林之音相提并论。此外,插电式混动版P400e内部全液晶仪表盘的界面设计也增加了相应的能源表。

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最核心亮点还有InControl智能驭领双屏娱乐系统(Touch Pro Duo),多功能包括360°全车影像和车轮实时状态显示功能等。新车增加17个连接点,包括12伏电源、USB接口、HDMI接口,同时配备的4G无线Wi-Fi功能可最多支持8台移动设备连接。

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英国有句谚语:“一个英国人的家就是他的城堡。”而新款揽胜SV Autobiography还提供四座行政座椅,其中前排座椅最多支持24向调节,后排座椅将带有腿托,靠背最大倾斜角度为40°,并且有关座椅调节的功能均可在智能手机上App完成。

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新款揽胜SV Autobiography有碳纤维材质装饰可选,全车多处还配备专属标识。诚如SVO部门负责人Mark Stanton表示,该级别客户平均会使用价值约25000英镑(约合人民币22.83万元)的定制化服务,果然多金的主花样玩法就是多。

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外面世界很吵,内里却能为你抵挡纷扰,就算再挑剔的人也可以在揽胜驾驶座位上找到理想位置,座椅让人舍不得下车,座垫、侧向包裹性和腰部支撑都可以调节,而由于揽胜在后排使用了很多电子机械辅助式的越野配置,所以后备箱空间略有影响。

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尾门采用上下分离式打开方式,而且为全电动,包括尾门的下半部,当电动关闭尾门的上半部,下半部也会自动关闭,达到完美配合。另外由于采用上下分开设计,拿取物品时也更加方便,而且尾门下半部还可以承载重物,富豪日常休闲和提升生活品味一大利器。路虎揽胜改装升级,尽享奢华科技。

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