2020款路虎揽胜图片

2020款路虎揽胜图片我们知道，这是一辆非常好的车，外观霸气十足，内里奢华无比，通过性一流，动力也非常强劲。

它最为核心的转变，其实是它内在的动力系统，采用了新的调校方式的发动机，所以，重点当然是要对于这套新的动力系统进行体验。路虎揽胜2020新款变速箱在平顺加速的过程中升挡很积极，70km/h时速以内就可以升至6挡，以保证车辆有着更佳的燃油经济性表现。关于燃油经济性，毕竟我们没有直接拿到测试车进行详细的标准测试，但从一天的综合使用实际表现来看，燃油经济性确实相比过去有细微提升。

城市道路行驶13.5L/100km的油耗表现(32km/h平均时速)与官方公布的综合油耗数字接近，但高速行驶时油耗会明显增高，未来待拿到试驾车，我们会再度进行验证。

最后关于车辆悬架表现以及四驱系统方面，这辆路虎揽胜采用的是承载式车身与非承载式相结合的车身，提升舒适性的同时保证更大的改装空间。四驱为全时四驱系统，带有低速放大功能。

我个人对于这台路虎揽胜2020新款车型有着不错的好感，整体试驾过后对于这套新的动力系统还是相当认可的，日常驾驶时开起来很轻松，动力性能不逊色于跑车发动机，最为关键的燃油经济性从一天的体验来看，相较于过去的3.0T发动机有一些提升。当然，缺点依旧还在，刹车脚感给予驾驶员的信心不足。

2020款路虎揽胜图片看起来，拥有了更硬朗的造型、实用性强的内饰、新调校的前悬架以及更宽的轮距，从产品硬实力来说相较于过去有了全面的提升。路虎揽胜2020新款这台车并不像名字看起来那么简单，其最大的变化竟然是更换了全新的动力系统调校模式。旨在提升燃油经济性的它，能否通过“换芯”实现目标?

作为一款全尺寸SUV，空间也自然不必多说，无论是储物能力还是载人空间都阔绰有余。大家最为关心与期待的越野性能，它虽然缺少了一些所谓的“机械感”，但事实证明，它的实力也绝不逊色，应付我们常见的各种路况完全游刃有余;总的来说，路虎揽胜2020新款就好比一座桥梁，可以把你从城市带到大自然中，享受忙里偷闲的乐趣。

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