19款欧规路虎揽运详细解说

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所属分类:2019揽胜运动

19欧规路虎揽运汽油S版配备了非常强大的二代地形系统,使得越野变成了一件非常简单的事情,非常的人性化,和卡宴、奔驰等车相比,19欧规路虎揽运汽油S版更像是一台傻瓜相机,你只需要知道自己脚下是什么地形,然后选择相应的模式,然后踩下油门控制方向就可以了,操作起来十分简单轻松,让越野变得更加简单。

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19欧规路虎揽运汽油S版

19欧规路虎揽运汽油S版中央液晶显示屏可显示的内容非常丰富,除了娱乐以及导航灯常规功能之外,还可以显示四个轮胎以及差速锁的状态,并且还拥有全景显示功能,不放过车身四周的任何死角,让驾驶员真正做到全局掌控。不过因为这是一块电阻屏,所以触摸灵敏度不高,系统反应也不够快。

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19欧规路虎揽运汽油S版19英寸轮毂

方向盘的手感以及多功能性几乎都无可挑剔,但最让我感兴趣的还是19欧规路虎揽运汽油S版的仪表盘。这块仪表盘其实为一整块TFT-LCD显示屏,当车辆为越野行驶时,显示屏会配合主触摸屏上的显示内容,在中央显示关键的动态信息,而且两个虚拟表盘必要时还会左右移动。此外还有一点细心的网友可能也注意到了,这台揽胜机械增压版的油耗也是高的惊人啊!超过11L/100km的油耗真也是我们一般人能消费得起的。

揽胜在人性化细节方面做得很不错,烟灰缸的位置刚刚好,对胳膊的支撑方面考虑的也比较周到。除了中央扶手,前排座椅上海各自安装有一个扶手,并且通过旋动旋钮还可以自由调节高低。

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19欧规路虎揽运汽油S版的多功能方向盘

19欧规路虎揽运汽油S版的真皮座椅很柔软,乘坐舒适,这对于一款充满野性的SUV来说非常重要。机械增压版揽胜的前后排座椅都装备了加热和通风功能,而且后排还拥有老板键,靠背的角度也能够进行调节,只是可调角度范围有点小。揽胜对于后排乘客也非常重视,因为它毕竟不只局限于在野外生存,也会经常出席商务场所,所以后排拥有独立的娱乐系统也就不足为奇了。后排的娱乐系统通过一个酷似游戏机的触摸屏遥控器来控制。

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