2019路虎揽胜试驾

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随着年龄的增大,我们的笑点变得越来越高,想让我们兴奋起来也越来越困难,再精彩的周末活动也许都不能让人离开枕头。所以在长假的清晨,有这么一个让我们乖乖从床上爬起来去赴约的对象,它一定是个惹火角色,就比如2019款路虎揽胜,它那年轻活泼的个性实在太能感染人。

2019路虎揽胜试驾

2019路虎揽胜试驾实拍

路虎揽胜内饰设计充满立体感,线条突出鲜明,感觉就像是个轮廓清晰的运动型男,风格很阳光。同时,它不像那些只追求贪玩个性的入门小型SUV那样,路虎揽胜的内饰设计还是充满豪华气质,没有因为个性而丢了身份。

路虎揽胜的配置其实是个挺明显的短板,像座椅加热这样的舒适性配置,全系只有顶配才能找到,对于它这样定位的车型来说,缺少这些配置还真有点尴尬。对手们在这方面起码会大方一点,不少都配有座椅加热,对比起来,路虎揽胜自然很吃亏,所以建议大家有需要的还是来王者军团改装一下。

2019路虎揽胜试驾

2019路虎揽胜试驾实拍

春节假期的市区道路通畅无比,刚提到车拐上主路,眼前完全就是可以踩着油门一直走的节奏啊。这个时候大家应该都堵在高速路上吧,我也想上去体验一把拥堵路况,看看它的油门响应表现在这种路况下够不够舒服,但是我想跑上去的话,再走下来估计都是春节后了,车还要抓紧还回去,还是别去挑战了。通畅的道路让我体验到了它爽快的加速表现,油门响应不算特别敏感,表现比较斯文,动力输出给人感觉比较自然,当然也算得上很听话,来得非常及时。

其实这台路虎揽胜的爆发力并不算凶悍,提速给人最深的印象反而是顺滑连贯。当然了,动力输出响应的积极性同样是相当棒,油门深踩,没有半点迟疑力道就已经跳出来,尤其是电动机闪电般全力出击那一下,杀伤力还是很深刻的,接下来就是非常畅快地一路杀上去,整个提速过程给人感觉足够爽快。

2019路虎揽胜试驾

2019路虎揽胜试驾实拍

二代地形带来的多种驾驶模式带来最兴奋的变化在于仪表盘,主题很“入戏”,尤其是运动模式下,看着确实想和它“拼了命”战一回。不过其它方面,性格并不是那么突出,油门响应会有些变化,运动模式会更敏感,经济模式会相对保守点,但差别还不至于有那种像是“换了个人”的感觉。

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