2019路虎揽胜加长版

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一.2019路虎揽胜加长版哪些不同

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空间方面:2019路虎揽胜加长版在乘坐空间跟传统SUV相比非常的占有优势,在空间方面能和2019路虎揽胜加长版一较高下的估计是有奔驰S系加长版版了,除了扶手箱比较浅之外,2019路虎揽胜加长版在空间方面可以称为完美水平。
这种加长版的全尺寸SUV后备厢一般都非常大,2019路虎揽胜加长版并不例外,三只最大尺寸不同的行李箱放进去,剩余空间还够再塞进三只的。座椅和后备厢连接处有一个凸起的横杠,在后排座椅放倒后,内部无法形成一整个平面,会轻微影响一点装载能力。

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制动方面:刹车脚感舒服,制动力释放也很线性,踩下刹车你就能对刹停位置有个基本判断,日常跟车时会让人很踏实。不过在刹车测试中成绩欠缺一些稳定,十次测试中有过36米左右的好成绩,也出现过41米,最后平均下来39.46米成绩还行。

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动力方面:2019路虎揽胜加长版这台车巡航时不太爱把转速降得太低,几乎很少有1500rpm以下的时候,这样能获得迅捷的动力响应,但显然油耗就只能有所舍弃了,在拥堵路段油耗上升得还是挺快的,实测13.3L/100km的成绩虽然低于这个级别的推荐值,但对于一款排量3.0的车来说还可以。

二.2019路虎揽胜加长版升级了那些配置?

2019路虎揽胜加长版在底盘方面有很大的升级,他在运动和舒适之间取一个平衡点,给人感觉悬架初段比较软,足以过滤掉大部分细小振动,在压过减速带这种单一障碍物时能够展现出它的韧性,但是又有足够的厚重感,让车不飘。

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三.2019路虎揽胜加长版优缺点

可能是2019路虎揽胜加长版太过商业化的原因,2019路虎揽胜加长版的转向的回馈力度有些过轻,或许它是想将这种轻松地驾驶氛围贯彻,但会让人觉得欠缺了一些沉稳,车速上升后也不会有什么明显改善,车头不贼但响应跟得上节奏,指向也是标准表现,不会刻意追求精确无误,会留给人一些调整的余地。小编今天分享的2019路虎揽胜加长版到这里就结束了,如果想了解更多可以去了解小编之前分享的2019路虎揽胜换代内饰

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